【众所周知】:自打有了建筑行业以来,一建就扮演者举足轻重的角色。这个从历年的报考人数就可以看的出来,火爆程度行业第一没有人敢质疑。
在挂靠刚出来的时候,一建也是挂靠最热门的专业,没有之一,但是最近几年出现的供大于求的状态,让一建挂靠价格一路走低。
今天58挂证网就说说一建挂靠之外的价格:造价师挂靠价格!
想要跟一建挂靠价格形成对比,当然离不开最新的一建挂靠价格咯:
最新一建挂靠价格:
一建挂靠-建筑工程专业:17000-23000/年
一建挂靠-市政公用专业:30000-45000/年
一建挂靠-水利水电专业:40000-45000/年
一建挂靠-机电工程专业:20000-28000/年
一建挂靠-公路工程专业:30000-40000/年
一建挂靠-铁路工程专业:48000-53000/年
一建挂靠-矿业工程专业:30000-40000/年
一建挂靠-民航机场专业:110000-130000/年
说罢一建挂靠的最新价格,下面看看造价师的挂靠价格如何,能否跟一建挂靠形成对垒?
最新造价师挂靠价格:
建设部造价师挂靠价格:31000-39000/年
水利部造价师挂靠价格:3900-6000/年
交通部造价师挂靠价格:4000-6000/年
看到上面造价师的挂靠价格,肯定会有人说,为什么建设部与水利部和交通部的挂靠价格相差十倍之多?
其实说白了,还是市场需求的问题,建设部施工项目众多,所以证书需求量大,但是挂证的人数不多,自然造成了高价格。
要说是否能形成对比,可以从三个方面来分析:
1、从最高挂靠价格看:一建的最高挂靠价格是民航机场专业,价格在11万-13万/年,而造价师挂靠价格最高的建设部,价格只有3.1万-3.9万,可以说根本无法与一建挂靠形成对比,根本不在一个等级。
2、从最低挂靠价格看:一建的最低挂靠价格是建筑工程专业,价格在1.7万-2.3万/年,而造价师挂靠价格最低的水利部,价格只有可怜的3900-6000元/年,也就是一建挂靠价格最低专业的零头而已。
3、从平均值看:一建挂靠价格的平均值在19000元/年左右,造价师挂靠价格的平均值在15000元/年左右,你还别说,这个价格还真能形成对垒,估计持有造价师证书的同学们也只能在平均值上挽回点颜面了吧。
综上所述来看,一建挂靠的口气不是空穴来风的,挂靠价格的优势自然是它骄傲的资本,造价师挂靠价格的对垒也只是自取其辱,价格上被打的体无完肤。其他下一个敢于一建挂靠价格PK的专业。